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<title>NIAG-ONLINE - Presse-Service</title>
<link>http://www.niag-online.de/</link>
<description>Aktuelle Nachrichten der NIAG</description>
<language>de-de</language>
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<title><![CDATA[Niederrheinsprinter auf NIAG-Gleisen in diesem Jahr mit einem festen Fahrtermin: Schienennostalgie zwischen Moers und Rheinberg zum Kastanienfest im Oktober ]]></title>
<description><![CDATA[Niederrheinsprinter auf NIAG-Gleisen in diesem Jahr mit einem festen Fahrtermin: 
Schienennostalgie zwischen Moers und Rheinberg zum Kastanienfest im Oktober
Moers, 07. Mai 2011 &ndash; Fans der Nostalgiefahrten auf der NIAG-Eisenbahnstrecke Moers &ndash; Rheinberg m&uuml;ssen sich in diesem Jahr bis zum Herbst gedulden. Mit einem festen Termin zum Kastanienfest in Rheinberg (14. Oktober) und zwei Sonderfahrtagen am 15. September (Ballongl&uuml;hen in Moers) und 2. Dezember (Weihnachtsmarktfahrt) will der Veranstalter wieder drei Termine anbieten. Bei den Terminen im September und Dezember werden jeweils ca. drei Wochen vorher die Fahrpl&auml;ne ver&ouml;ffentlicht.
In gem&auml;chlichem Tempo geht es bei den Fahrten durch den Baerler Busch zun&auml;chst zum Lohheider See. &Uuml;ber Budberg rollen die roten Schienenbusse weiter nach Rheinberg. Aus betrieblichen Gr&uuml;nden werden die Z&uuml;ge auch in diesem Jahr nicht in Orsoy-Bahnhof halten k&ouml;nnen. Der Gep&auml;ckwaggon zur kostenlosen Mitnahme von Fahrr&auml;dern ist nur beim festen Fahrtermin zum Kastanienfest mit dabei. Die Fahrpl&auml;ne und weitere Informationen zu den Nostalgiefahrten stehen jeweils aktuell unter: www.niag-online.de im Download-Bereich bereit.





    









Fahrplan 2012 Niederrheinsprinter 
 
Download&nbsp; | &nbsp;pdf 111 kB




Niederrheinsprinter auf NIAG-Gleisen in diesem Jahr mit einem festen Fahrtermin: 
Schienennostalgie zwischen Moers und Rheinberg zum Kastanienfest im Oktober
Moers, 07. Mai 2011 &ndash; Fans der Nostalgiefahrten auf der NIAG-Eisenbahnstrecke Moers &ndash; Rheinberg m&uuml;ssen sich in diesem Jahr bis zum Herbst ...]]> </description>
<pubDate>Mon, 07 May 2012 14:13:17 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/976-0-Niederrheinsprinter-auf-NIAG-Gleisen-in-diesem-Jahr-mit-einem-festen-Fahrtermin-Schienennostalgie-zwischen-Moers-und-Rheinberg-zum-Kastanienfest-im-Oktober.html</link>
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<title><![CDATA[NIAG-KundenCenter Moers und DERPART Reisebüro eröffnen neu ]]></title>
<description><![CDATA[NIAG-KundenCenter Moers und DERPART Reisebüro neu eröffnet
Moderne Räumlichkeiten in zentraler Lage direkt am Neuen Wall
Moers, 27. April 2012 &ndash; &bdquo;Hier ist das L&auml;cheln zu Hause&ldquo;, der Werbespruch am Eingang des neuen NIAG-KundenCenters mit DERPART Reiseb&uuml;ro in der Moerser Innenstadt ist Programm. &bdquo;Wir wollten f&uuml;r die Kunden und Mitarbeiter mit den neuen, gro&szlig;z&uuml;gigeren R&auml;umlichkeiten eine Wohlf&uuml;hl-Atmosph&auml;re schaffen und Service aus einer Hand anbieten&ldquo;, erl&auml;utert NIAG-Vorstandsmitglied Dr. Kook die Motivation f&uuml;r die heutige Neuer&ouml;ffnung. Direkt an Bussteig 5 der zentralen Haltestelle &bdquo;K&ouml;niglicher Hof&ldquo; k&ouml;nnen die Moerser B&uuml;rger am Neuen Wall 10 alle gewohnten Leistungen des KundenCenters sowie das ganze Spektrum der Reisedienstleistungen des NIAG-Partners DERPART NIAG Reiseb&uuml;ro unter Leitung von Michael Wittmann nutzen.
Das neue Service- und Raumkonzept des NIAG-KundenCenters verk&uuml;rzt f&uuml;r die Kunden die Wege: Wer zum Beispiel etwas im Bus vergessen hat, kann die Fundsache direkt im KundenCenter abholen und muss nicht mehr zum Betriebshof fahren. Auch die Bearbeitung oder &Auml;nderung von Abos wird durch das neue Service-Konzept beschleunigt. Das Abo-Team wird k&uuml;nftig im Backoffice des KundenCenters direkt f&uuml;r die Bearbeitung von Antr&auml;gen und &Auml;nderungen der Chipkarten sorgen. F&uuml;r DB-Kunden und Nutzer des Service-Points der Rheinischen Post gibt es im neuen B&uuml;ro Extra-Bedienpl&auml;tze f&uuml;r ausf&uuml;hrlichere Beratungsgespr&auml;che. Zwei besondere Pluspunkte des neuen NIAG-Standortes sind der barrierefreie Zugang und die Lage, die es den Fahrg&auml;sten erlaubt, kurz auf dem Weg in die Stadt einen Zwischenstopp im KundenCenter einzulegen.
Die seit 2007 bestehende Partnerschaft mit Michael Wittmann von DERPART KIOS West wird auch am neuen Standort als Shop-in-Shop-Konzept fortgesetzt. &bdquo;Das Zusammenspiel zwischen Nahverkehrsdienstleistungen und Reiseangeboten unter einem Dach hat sich f&uuml;r beide Seiten bew&auml;hrt&ldquo;, betont Wittmann.
&nbsp;
&Ouml;ffnungszeiten des KundenCenters:
Mo.-Fr. 7:30 - 18:30 Uhr
Sa. 9:00 &ndash; 14:00 Uhr
DB-Schalter:
Mo. &ndash;Fr. 9:30 - 13:30 Uhr und 14:30 - 18:30 Uhr
Sa. 9:30 &ndash; 13:00 Uhr





NIAG-KundenCenter Moers und DERPART Reisebüro neu eröffnet
Moderne Räumlichkeiten in zentraler Lage direkt am Neuen Wall
Moers, 27. April 2012 &ndash; &bdquo;Hier ist das L&auml;cheln zu Hause&ldquo;, der Werbespruch am Eingang des neuen NIAG-KundenCenters mit DERPART Reiseb&uuml;ro in der Moerser Innenstadt ist ...]]> </description>
<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:58:51 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/973-0-NIAG-KundenCenter-Moers-und-DERPART-Reisebuero-eroeffnen-neu.html</link>
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<title><![CDATA[Durchbruch für Nahverkehrskunden in der Region: NIAG und Connexxion erzielen Einigung zur Anerkennung des Tarifs ]]></title>
<description><![CDATA[Durchbruch für Nahverkehrskunden in der Region: 
NIAG und Connexxion erzielen Einigung zur Anerkennung des Tarifs
Moers, 17. April 2012 &ndash; Vertreter der NIAG und der niederl&auml;ndischen Connexxion haben heute einen Vertrag zur Anerkennung der Nahverkehrstarife beiderseits der Grenze unterzeichnet. Durch den Vertrag wird die Anerkennung der in den Niederlanden eingef&uuml;hrten OV-Chipkaart festgeschrieben und der finanzielle Ausgleich f&uuml;r die Verkehrsunternehmen geregelt.
&bdquo;Es ist ein echter Durchbruch f&uuml;r die niederl&auml;ndischen Nahverkehrskunden im Kreis Kleve und der Provinz Gelderland &ndash; ob Berufspendler oder Ausfl&uuml;gler&ldquo;, betonte NIAG-Vorstandsmitglied Hans-Joachim Berg. &Ouml;PNV-Leiter Josef Kannenberg f&uuml;gt hinzu: &bdquo;Wir freuen uns besonders, dass wir eine dauerhafte Einigung erzielen konnten. Diese sichert den Fortbestand wichtiger regionaler Nahverkehrsverbindungen wie z. B. der SchnellBus-Linie SB58.&ldquo; Denn &uuml;ber mangelnden Zuspruch kann sich die grenz&uuml;berschreitende Linie der NIAG, die Nijmegen mit Kleve und Emmerich verbindet, nicht beklagen, doch nach Einf&uuml;hrung der f&uuml;r die gesamten Niederlande geltenden OV-Chipkaart im Jahr 2011 war der finanzielle Ausgleich f&uuml;r Fahrten niederl&auml;ndischer Fahrg&auml;ste in Deutschland nicht mehr gegeben.
&bdquo;Wir haben uns kurzfristig um L&ouml;sungen bem&uuml;ht und auch schnellstm&ouml;glich Leseger&auml;te f&uuml;r die Chipkarten in unseren Fahrzeugen installiert&ldquo;, betont Kannenberg. &bdquo;Parallel haben wir uns in intensiven Verhandlungen mit unseren niederl&auml;ndischen Partnern um eine grundlegende L&ouml;sung f&uuml;r den Nahverkehr in der Region bem&uuml;ht.&ldquo; Diese konnte jetzt erzielt werden. Auch Jeroen de Ruiter, Direktor der NOVIO NV, der f&uuml;r Connexxion den Vertrag unterzeichnete, zeigt sich zufrieden mit der Einigung. Die Einigung ist auch ein wichtiges Signal f&uuml;r andere Grenzregionen wie der Euregio Maas-Rhein zwischen Aachen, Maastricht, Heerlen und L&uuml;ttich.





Durchbruch für Nahverkehrskunden in der Region: 
NIAG und Connexxion erzielen Einigung zur Anerkennung des Tarifs
Moers, 17. April 2012 &ndash; Vertreter der NIAG und der niederl&auml;ndischen Connexxion haben heute einen Vertrag zur Anerkennung der Nahverkehrstarife beiderseits der Grenze unterzeichnet. Durch den ...]]> </description>
<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 14:27:45 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/969-0-Durchbruch-fuer-Nahverkehrskunden-in-der-Region-NIAG-und-Connexxion-erzielen-Einigung-zur-Anerkennung-des-Tarifs.html</link>
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<title><![CDATA[Digitaltechnik optimiert ÖPNV am Niederrhein ]]></title>
<description><![CDATA[Digitaltechnik optimiert ÖPNV am Niederrhein
VRR übergibt Förderbescheid an NIAG
320 Busse der NIAG werden mit der bewilligten F&ouml;rderung modernste Kommunikationstechnik erhalten. Durch die laufende Erfassung und Weitergabe der Position der Fahrzeuge wird eine Live-Fahrgastinfomation erm&ouml;glicht sowie Anschl&uuml;sse und Betriebsabl&auml;ufe optimiert. Die F&ouml;rderung bel&auml;uft sich auf insgesamt 2,1 Mio. Euro, der F&ouml;rderbescheid wird heute von der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr A&ouml;R &uuml;bergeben. Mit dem Erhalt des F&ouml;rderbescheides kann die NIAG nun die Ausschreibung zur Realisierung des ITCS starten. Bis Ende 2013 soll das System dann im gesamten Verkehrsgebiet der NIAG in Betrieb gehen.
Durch das gef&ouml;rderte Projekt werden die Betriebsleitstelle und etwa 320 Busse der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft (NIAG) mit einem so genannten Intermodalen Transport- und Steuerungssystems (ITCS) ausgestattet. Dies unterst&uuml;tzt die Betriebsplanung und den laufenden &Ouml;PNV-Betrieb im Bedienungsgebiet der NIAG durch die laufende Positionserfassung der Fahrzeuge. Die Daten&uuml;bertragung zwischen Leitstelle und Fahrzeug erfolgen &uuml;ber den Digitalfunk in hoher Qualit&auml;t.
Ziel der Vernetzung ist es, die Qualit&auml;t des &Ouml;PNV insbesondere in den Kreisen Kleve und Wesel, aber auch in den Stadtgebieten von Bottrop und Duisburg zu verbessern. &Uuml;ber die erfassten Daten wird es m&ouml;glich, vor Ort dynamische Fahrgastinformationsanzeiger zu installieren, die immer den aktuellen Betriebsablauf wiedergeben k&ouml;nnen. Parallel werden die Informationen auf dem zentralen Ist-Daten-Server beim VRR gesammelt, durch den die elektronische Fahrplanauskunft in der Region gespeist wird.
Dar&uuml;ber hinaus dienen die ermittelten Daten der Anschlusssicherung beim Umstieg auf andere Verkehrsmittel. &bdquo;Funktionierende Anschl&uuml;sse und die aktuelle Fahrgastinformation beeinflussen wesentlich die Zufriedenheit der Fahrg&auml;ste im &Ouml;ffentlichen Nahverkehr. Wir freuen uns daher &uuml;ber die M&ouml;glichkeit, den &Ouml;PNV in der Region attraktiver und transparenter gestalten zu k&ouml;nnen.&ldquo; So kommentierte NIAG-Vorstand Hans-Joachim Berg den bewilligten F&ouml;rderantrag.
Aufgrund von unterschiedlichen F&ouml;rders&auml;tzen werden von Martin Husmann, Vorstandssprecher der VRR A&ouml;R, zwei Bescheide in H&ouml;he von insgesamt rund 2,1 Mio. Euro zur Verf&uuml;gung gestellt. &bdquo;Nachdem wir die ehemalige VGN tariflich und organisatorisch in den VRR integriert haben, wird mit der anstehenden Einf&uuml;hrung des ITCS die Grundlage daf&uuml;r gelegt, im ganzen VRR-Verbundgebiet einen zeitgem&auml;&szlig;en und reibungslos funktionierenden Nahverkehr anbieten zu k&ouml;nnen&ldquo; &auml;u&szlig;erte Husmann im Rahmen der &Uuml;bergabe.





Digitaltechnik optimiert ÖPNV am Niederrhein
VRR übergibt Förderbescheid an NIAG
320 Busse der NIAG werden mit der bewilligten F&ouml;rderung modernste Kommunikationstechnik erhalten. Durch die laufende Erfassung und Weitergabe der Position der Fahrzeuge wird eine Live-Fahrgastinfomation erm&ouml;glicht sowie Anschl&uuml;sse und Betriebsabl&auml;ufe optimiert. Die ...]]> </description>
<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:14:55 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/968-0-Digitaltechnik-optimiert-OePNV-am-Niederrhein.html</link>
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<title><![CDATA[Spezialverkehr erfolgreich ans Ziel gebracht ]]></title>
<description><![CDATA[Spezialverkehr erfolgreich ans Ziel gebracht
NIAG transportiert Kabel für Offshore-Windpark
von Hannover an die Nordsee
Moers, 11. April 2012 &ndash; Mit dem Transport von 17,3 Kilometern Unterwasserkabel f&uuml;r einen Offshore-Windpark vor der K&uuml;ste D&auml;nemarks hat die NIAG erstmals einen derartigen Spezialverkehr von der Planung bis zum Umschlag im Hafen der Rhenus Midgard GmbH &amp; Co. KG in Nordenham betreut. Dort werden in K&uuml;rze die Kabel auf ein Kabellegeschiff verladen und zum Bestimmungsort im Kattegat zwischen dem d&auml;nischen Festland und der Insel Anholt gebracht.
&bdquo;Mir war dabei wichtig, unserem Kunden Nexans alles aus einer Hand anzubieten - vom Wagenmaterial &uuml;ber die Verkehrsplanung bis zum Umschlag in Nordenham&ldquo;, betont Bozo Bjelopera, Leiter Prozessmanagement der NIAG-Eisenbahn. Bei dem Transport f&uuml;r einen der in diesem Bereich weltweit f&uuml;hrenden Kabelhersteller Nexans Deutschland GmbH vom Werk in Hannover zum Nordsee-Hafen Nordenham war besondere Sorgfalt von der Planung der Trasse bis zur Traktion erforderlich. &bdquo;Das Kabel wurden an einem St&uuml;ck transportiert und &uuml;ber Kabelbr&uuml;cken von einem Kastenwagen in den n&auml;chsten gef&uuml;hrt&ldquo;, erl&auml;utert Bjelopera. Da der Zug w&auml;hrend der Fahrt nicht gedreht und keine Waggons entkoppelt werden durften, musste die NIAG-Verkehrsplanung einen entsprechenden Laufweg bei der Trassenplanung ausw&auml;hlen. Auch die Verladung des Kabels am Anschlussgleis des Werks in Hannover erforderte besondere Sorgfalt und ben&ouml;tigte ein entsprechendes Zeitfenster. &bdquo;Hier haben wir mit der Hafenbahn Hannover einen guten Partner f&uuml;r die Rangierleistungen gewinnen k&ouml;nnen&ldquo;, freut sich Bjelopera. Innerhalb von einem Tag wurden die 500 Tonnen Kabel dann vom Start in Hannover bis zur endg&uuml;ltigen Entladung im Hafen Nordenham transportiert, die durch Rhenus Midgard, ein Schwesterunternehmen der NIAG, am eigenen Hafenterminal vorgenommen wurde.
F&uuml;r die NIAG ist dieser Spezialtransport ein erfolgreicher Start im Bereich schienengebundener Transportlogistik f&uuml;r Kabel. Auch der Auftraggeber Nexans war mit den Leistungen so zufrieden, dass die NIAG in K&uuml;rze einen weiteren Kabel-Transport zum Seehafen im d&auml;nischen Fredericia komplett abwickeln wird.





Spezialverkehr erfolgreich ans Ziel gebracht
NIAG transportiert Kabel für Offshore-Windpark
von Hannover an die Nordsee
Moers, 11. April 2012 &ndash; Mit dem Transport von 17,3 Kilometern Unterwasserkabel f&uuml;r einen Offshore-Windpark vor der K&uuml;ste D&auml;nemarks hat die NIAG erstmals einen derartigen Spezialverkehr von der ...]]> </description>
<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 11:32:02 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/967-0-Spezialverkehr-erfolgreich-ans-Ziel-gebracht.html</link>
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<title><![CDATA[Leistungsstark und umweltfreundlich: NIAG investiert in zwei neue Dieselloks ]]></title>
<description><![CDATA[Leistungsstark und umweltfreundlich:
NIAG investiert in zwei neue Dieselloks
Moers, 9. M&auml;rz 2012 &ndash; Ein ganz neues Fahrgef&uuml;hl erleben die Lokf&uuml;hrer der NIAG in den zwei fabrikneuen Dieselloks der Eisenbahn, die NIAG-Vorstandsmitglied Dr. Werner Kook jetzt gemeinsam mit Landrat Dr. Ansgar M&uuml;ller der &Ouml;ffentlichkeit pr&auml;sentiert hat. Die dieselhydraulischen Lokomotiven des Herstellers Vossloh Locomotives des Typs G 1206 werden k&uuml;nftig als Lok 5 und Lok 7 vor allem f&uuml;r den Transport von Masseng&uuml;tern am Niederrhein und im Ruhrgebiet eingesetzt.
Signal f&uuml;r die Zukunftsf&auml;higkeit der NIAG-Logistik
&bdquo;Diese Investition ist ein klares Signal f&uuml;r die Zukunftsf&auml;higkeit unserer Logistiksparte&ldquo;, betont Dr. Kook. &bdquo;Nach dem f&uuml;r die Branche schwierigen Jahr der Wirtschaftskrise in 2009, haben wir dieses wichtige Gesch&auml;ftsfeld der NIAG wieder auf einen sehr positiven Weg bringen k&ouml;nnen&ldquo;, unterstreicht er. &bdquo;Hier wirkten sich auch ganz klar Kompetenzen und Synergien innerhalb der Rhenus-Gruppe zum Vorteil der NIAG aus&ldquo;, erg&auml;nzt Kook. Die Logistiksparte der NIAG mit der St&auml;rke im Bereich Massenguttransport bietet mit dem Rheinhafen Orsoy, der eigenen Eisenbahn und der NIAG-Fahrzeugwerkstatt f&uuml;r G&uuml;terwagen in Moers Logistik-L&ouml;sungen aus einer Hand. Erg&auml;nzt wird der eisenbahntechnische Schwerpunkt in Moers durch die Lok-Werkstatt der Vossloh Locomotives auf dem NIAG-Gel&auml;nde an der Klever Stra&szlig;e. So ist auch f&uuml;r die neuen Loks, die im Vossloh-Werk in Kiel gebaut wurden, der Weg zur Wartung besonders kurz. Kurze Wege und die gute regionale Zusammenarbeit wirkten sich auch bei der Suche nach einer geeigneten Finanzierung positiv aus: Die Sparkasse am Niederrhein bot der NIAG-Logistik das passende Finanzkonzept f&uuml;r die Investition.
Neues Fahrgef&uuml;hl
Eisenbahnbetriebsleiter J&ouml;rg Schmiegelt lud Landrat Dr. M&uuml;ller und den Sparkassenvorstand zu einer Probefahrt &uuml;ber das NIAG-Gel&auml;nde ein und erl&auml;uterte die Technik im F&uuml;hrerstand der Lok 5. &bdquo;Es ist ein ganz neues Fahrgef&uuml;hl.&ldquo; Der Landrat zeigte sich beeindruckt von den modernen Arbeitspl&auml;tzen in den Loks: &bdquo;Ich w&uuml;nsche den NIAG-Lokf&uuml;hrern allzeit gute Fahrt mit diesen wirklich sch&ouml;nen Fahrzeugen und freue mich &uuml;ber die wichtige Investition in die Zukunft des Unternehmens.&ldquo;
Klimatisiert und umweltfreundlich unterwegs
Ein besonderes Plus f&uuml;r die Mitarbeiter ist die Klima-Anlage im F&uuml;hrerstand. &bdquo;In die zweite Lok wird diese Zusatz-Ausstattung f&uuml;r den Komfort der Lokf&uuml;hrer zurzeit noch eingebaut&ldquo;, erl&auml;utert Hanspeter Sturm, Leiter der NIAG-Logistiksparte und weist auf weitere Pluspunkte hin: &bdquo;Die neuen Loks sind zwar deutlich leistungsst&auml;rker als ihre Vorg&auml;nger, aber durch moderne Motoren verbrauchs&auml;rmer und damit umweltschonender. Und: Sie sind deutlich leiser unterwegs als &auml;ltere Loks.&ldquo;
&nbsp;
Technische Daten G 1206:
Gewicht: 88 t
L&auml;nge &uuml;ber Puffer 14,7 Meter
Dieselmotor mit einer Leistung von 1.550 kW
H&ouml;chstgeschwindigkeit: 100 km/h
Max. Schleppgeschwindigkeit: 80 km/h 




	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
		
	
	

Leistungsstark und umweltfreundlich:
NIAG investiert in zwei neue Dieselloks
Moers, 9. M&auml;rz 2012 &ndash; Ein ganz neues Fahrgef&uuml;hl erleben die Lokf&uuml;hrer der NIAG in den zwei fabrikneuen Dieselloks der Eisenbahn, die NIAG-Vorstandsmitglied Dr. Werner Kook jetzt gemeinsam mit Landrat Dr. Ansgar M&uuml;ller ...]]> </description>
<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 11:14:04 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/960-0-Leistungsstark-und-umweltfreundlich-NIAG-investiert-in-zwei-neue-Dieselloks.html</link>
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<item>
<title><![CDATA[ENNI und NIAG holen die Sonne ins Netz ]]></title>
<description><![CDATA[ENNI und NIAG holen die Sonne ins Netz

Kooperation bringt Vorteile für die Umwelt

Wenn Hans-Joachim Berg an seinem Schreibtisch sitzt und aus dem Fenster seines B&uuml;ros sieht, blickt er genau auf das Herzst&uuml;ck des Unternehmens: In den Bushallen an der Rheinberger Stra&szlig;e stehen nachts die 82 Linienbusse der NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe) und warten gewaschen und betankt auf ihren Einsatz. Tags&uuml;ber stand das Depot bislang dagegen ungenutzt. Und damit ist nun Schluss: Ab sofort blickt der Vorstand der NIAG auf eine neue Fotovoltaikanlage der ENNI Energie &amp; Umwelt (ENNI), die Berg und ENNI-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Stefan Kr&auml;mer gestern gemeinsam eingeweiht haben. Selbst die eisige K&auml;lte konnte die Beiden nicht davon abhalten, mit dem Steiger in luftige H&ouml;he aufzusteigen und die Anlage, die die Sonnenenergie einf&auml;ngt und CO2-freie Kilowattstunden Strom produziert, symbolisch in Betrieb zu nehmen. Mit einem Ertrag von rund 311.000 Kilowattstunden pro Jahr ist sie nicht nur die zweitgr&ouml;&szlig;te der ENNI, sondern &bdquo;das sichtbare Zeichen unserer stets guten Zusammenarbeit mit der ENNI&ldquo;, wie Berg sagt. Auch f&uuml;r Stefan Kr&auml;mer ist die NIAG ein Wunschpartner: &bdquo;Wir suchen die N&auml;he zu Wirtschaftsunternehmen in der Region, um solche Leuchtturmprojekte gemeinsam umzusetzen. Auch diese Anlage ist schlie&szlig;lich in doppelter Hinsicht eine Investition in die Zukunft: Sie arbeitet wirtschaftlich und ist ein Beitrag zur Energiewende.&ldquo;
Die Idee zu der Anlage entstand im Rahmen eines anderen gr&uuml;nen Projekts: NIAG und ENNI sowie zehn weitere Unternehmen aus dem Kreis Wesel beteiligen sich am &bdquo;&Ouml;koprofit&ldquo;-Projekt des Kreises Wesel. Das Ziel: Alle Unternehmen suchen betriebsintern nach M&ouml;glichkeiten, um Energie und damit Geld einzusparen. &Ouml;kologie und &Ouml;konomie profitieren gleicherma&szlig;en. Kr&auml;mer: &bdquo;Seit einem halben Jahr stellen wir viele Unternehmensbereiche auf den Pr&uuml;fstand, um Verbesserungspotenziale auszumachen. Schlie&szlig;lich wollen wir mit gutem Beispiel vorangehen.&ldquo; Parallel dazu setzt die ENNI in ihrer Erzeugungsstrategie nat&uuml;rlich weiter auf regenerative Projekte. F&uuml;r ihre nunmehr 14. Fotovoltaikanlage hat das Unternehmen die 7400 Quadratmeter gro&szlig;e Dachfl&auml;che von der NIAG gepachtet. Auf knapp 3000 Quadratmetern Gesamtfl&auml;che hat sie 1401 Photovoltaik-Module mit einem Neigungswinkel von durchschnittlich 15 Grad aufgest&auml;ndert. Die Anlage hat 19 Wechselrichter und kann in der Spitze 358 Kilowatt produzieren. Aufs Jahr gesehen kommen so 311.000 Kilowattstunden zusammen. &bdquo;Das entspricht etwa dem j&auml;hrlichen Energiebedarf von 90 Vier-Personen-Haushalten&ldquo;, erkl&auml;rt Uwe Bruckschen, Leiter der Unternehmensentwicklung bei der ENNI Energie &amp; Umwelt, zust&auml;ndig f&uuml;r Erneuerbare Energien. Der erzeugte Strom wird ins Netz eingespeist und erh&ouml;ht somit das &Ouml;kostrom-Volumen der ENNI.
Auch die CO2-Bilanz kann sich sehen lassen: Durch die NIAG-Anlage bleiben der Umwelt j&auml;hrlich rund 220 Tonnen des klimasch&auml;dlichen Treibhausgases erspart. Und das ist ganz im Sinne der NIAG, des gr&ouml;&szlig;ten Anbieters im &Ouml;ffentlichen Nahverkehr am Unteren Niederrhein. &bdquo;Wir betreiben eine sehr umweltfreundliche Busflotte, die dank modernster Technik die anspruchsvollen europ&auml;ischen Abgasstandards einh&auml;lt und damit den Schadstoffaussto&szlig; stark reduzieren kann&ldquo;, sagt Andreas Meuskens, Betriebsleiter &Ouml;PNV f&uuml;r die NIAG. Vorstand und Aufsichtsrat der NIAG waren von der Idee, einen weiteren wichtigen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten, schnell &uuml;berzeugt. &bdquo;Wir sind eben nicht nur auf unserem Gebiet innovativ, sondern auch abseits unseres Tagesgesch&auml;fts offen f&uuml;r Technologien, die dem Umwelt- und Klimaschutz dienen.&ldquo;
Mosaikstein f&uuml;r Mosaikstein setzt sich damit auch das anvisierte Strom-Erzeugungsportfolio der ENNI zusammen. Das Ziel: Beim Strom will das Unternehmen im Mix aus regenerativen und fossilen Energietr&auml;gern eine der H&auml;lfte des Strombedarfs im ENNI-Gebiet entsprechende Menge aus eigenen Quellen decken. Neben den insgesamt 14 Fotovoltaikanlagen sind&nbsp; das Biomasse-Heizkraftwerk im Technologiepark Eurotec und das Biogas-Heizkraftwerk im schleswig-holsteinischen Henstedt Beispiele f&uuml;r weitere gr&uuml;ne Eckpfeiler der ENNI. Kr&auml;mer: &bdquo;Die Installation auf dem Dach der Firma NIAG ist die konsequente Fortsetzung unserer gr&uuml;neren Produktionsausrichtung. Uns fehlt aktuell eigentlich nur noch ein Windrad, um auch unser regeneratives Erzeugungsportfolio abzurunden. Ich denke, dass wir hier im Kohlenhuck auf einem guten Weg sind.&ldquo;
&nbsp;





ENNI und NIAG holen die Sonne ins Netz

Kooperation bringt Vorteile für die Umwelt

Wenn Hans-Joachim Berg an seinem Schreibtisch sitzt und aus dem Fenster seines B&uuml;ros sieht, blickt er genau auf das Herzst&uuml;ck des Unternehmens: In den Bushallen an der Rheinberger ...]]> </description>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 13:33:01 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/950-0-ENNI-und-NIAG-holen-die-Sonne-ins-Netz.html</link>
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<title><![CDATA[Neuzugänge in der Busflotte leisten weiteren Beitrag zur Luftreinhaltung   ]]></title>
<description><![CDATA[Mit neun komfortabel ausgestatteten Neufahrzeugen hat die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG jetzt ihre Busflotte verstärkt. Mit neun komfortabel ausgestatteten Neufahrzeugen hat die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG jetzt ihre Busflotte verstärkt. ...]]> </description>
<pubDate>Fri, 18 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
<link>http://niag-online.de/931-0-Neuzugaenge-in-der-Busflotte-leisten-weiteren-Beitrag-zur-Luftreinhaltung-.html</link>
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